Тюнинг-агентство Hamann объявило, что у них теперь есть пакет дополнений для BMW 7 Серии, образца 2009 года. Их первым гоночным проектом стал BMW 3.0 CSL , который имел большой успех и был продан часным владельцам в количестве около 1100 экземпляров.
Весьма вероятен выход в свет спортивной версии с 4.0-литровым двигателем V8, мощностью 420 л.с. Автомобиль получил аэродинамический обвес, состоящий из переднего спойлера с встроенным сплиттером из карбона и заднего спойлера с опциональным антикрылом.
Несмотря на то, что этот мул снабжен фарами перед реконструкцией, есть предположение, что модель получит ведомые кольцевые огни управления дневного света. Главной изюминкой станет посещение концерна BMW Group в пятницу, 8 июня 2013 года.
Салон семерки можно улучшить за счет эксклюзивной кожаной отделки, фирменных напольных ковриков и алюминиевых педалей и площадки для отдыха левой ноги. По данным немецкой компании, время разгона до "сотни" для бензинового варианта составляет всего 5,3 секунды.
Мощность 8-цилиндрового двигателя повышается на 40 л.с. Таким образом, BMW предлагает еще одну серийную модель, которая уже сегодня соответствует экологическим требованиям будущего европейского стандарта EU6.
Правда, не очень понятно, почему они появились только там, если, конечно, они действительно официальные. Дизайн экстерьера BMW X5 M и BMW X6 М выполнен в стиле Shadow Line BMW Individual. Ведь тюнингованный баварец обладает не только отличными техническими характеристиками, но и хорошими внешними данными. Отметим, что премьера дизельного мотора с тем же количеством цилиндров состоялась в начале марта на моторшоу в Женеве. Кроме этого визуально изменились задние спойлеры, что установленный на крыше, что на кузове, переделаны и выхлопные трубы, а возможно и вся выхлопная система, на сторонах «повисли» новые пороги. Эти новые фотоматериалы версии Touring показывают уже практически сформировавшийся дизайн задка, что нельзя сказать о других элементах кузова нового BMW. Судя по изображениям, дизайнерской революции можно не ждать — изменения носят, скорее, эволюционный характер.
Автомобиль оснастили новыми пружинами, благодаря которым дорожный просвет уменьшился на 3,5 сантиметра. Программа получила название Hamann Flash. Для модели подготовили три дизельных двигателя мощностью от 143 до 204 л.с. Стандартный 3-литровый мотор кабиролета BMW 335i развивает 306 л.с. Автомобиль выглядит весьма обычно, но при детальном рассмотрении задней части этого автомобиля можно заметить надпись Hybrid Test Vehicle - Прототип гибридного Автомобиля. По некоторым данным, колесная база модели достигнет почти 3 м, что в первую очередь оценят задние пассажиры. Кроссовер выполнен в стилистике одноименного концептуального автомобиля, который дебютировал в прошлом году на автосалоне в Париже, и построен на платформе универсала 3-Series.
© Copyright 2009 - 2014, Автосолон ЮКАР.
При использовании материалов ссылка обязательна.
По вопросам работы сайта обращайтесь по bonmoscow-ru@yandex.ru